日本邮船(NYK)已为日本宫城县女川町捐赠了10个40英尺的冷藏柜，而那里仍未从3.11日本大地震中恢复。

　　这些冷藏柜原本是用于易腐货物的海上运输，而现在则为“灾后援助计划”提供陆上冷藏，该计划是由日本国土交通省和农林水产省的渔业署赞助，以支援三陆海岸线地区渔业的快速恢复，包括了宫城县的石卷市、气仙沼市、南三陆町和岩手县的大船渡市。很多企业包括日本邮船(NYK)捐赠了援助所需的物资设备，包括冷藏柜、卡车、叉车，以及电脑、桌子、椅子等。

　　2011年6月30日，海南泛洋(POS)在公司大会议室隆重召开庆祝中国共产党成立90周年大会，热烈庆祝党的生日，缅怀党的丰功伟绩，同时表彰了海南泛洋(POS)发展壮大中涌现出的一批先进党支部、优秀共产党员和优秀党务工作者。

　　会议在全体人员起立，高唱雄浑有力的《没有共产党就没有新中国》声中拉开序幕，全体党员在樊明亮书记的带领下重温了入党誓言。最后，李克麟执行董事长做重要讲话，对下一步的工作提出了要求和希望。陈景德总裁主持了会议。

　　德翔航运(T.S.LINES)决定自七月二日从台中开辟海防二线，预计增加投入一艘1100TEU，速度17节的全货柜轮。沿途挂靠台中-高雄-香港-海防-台中-高雄，提供货主最便捷的台湾海防往返的直航运送服务，同时也增加香港到海防的市场舱位，同时这也是德翔航运(T.S.LINES)自投入海防市场后，再次增加海防到台中航点服务，更进一步印证德翔航运(T.S.LINES)在越南市场不断扩充的经营策略，这条航线将可以更就近服务台商与各国进出口商。

　　中远(COSCO)宣布自2010年7月1日开始，上调远东至印度次大陆航线西行所有货物（包含冷箱）运价。

　　费率上调幅度具体如下：USD 50/ TEU。

　　远东地区包括：中国大陆、中国香港、中国台湾、中国澳门、菲律宾、越南、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、韩国、文莱、柬埔寨、缅甸及日本。

　　印度次大陆地区包括：印度及巴基斯坦。

　　中远集装箱运输有限公司

　　初次信息申报：USD25 /提单。

　　分并单更改数据：RMB300/ 提单（锁定前）； RMB400/ 提单（锁定后） 。

　　其中对于拼箱货物ENS收费标准补充说明如下，从2011年6月20日船期起：

　　1．客户在中海公布截止ENS时间之前在我司网上申请并单的，按并单后的票数收取ENS费用。

　　2．客户在中海公布截止ENS时间之后在我司网上申请并单的，按初次发送ENS票数收取ENS费用。

　　特别注意：如果在ENS截止前没有发并单申请，中海将按照票数收取ENS费用 (包括整箱货物并单)。

　　中远(COSCO)宣布2011年7月份远东至波湾、红海及印度次大陆航线燃油附加费(FAF)。

　　实施燃油附加费(FAF)如下：

　　自远东及东南亚（除日本）至波湾及印度次大陆地区：

　　USD 454/20’GP，USD 908/40GP；

　　东方海皇(NOL)宣布将发行3亿新币（约合2.44亿美元）的十年期债券为旗下子公司美国总统(APL)订造的集装箱新船集资。

　　东方海皇(NOL)最近订造了12艘8,400TEU船，定于2013~2014年交付，据称每艘船的价格为9800万美元。

　　这是东方海皇(NOL)2010年宣布15亿美元融资计划以来第二次发行债券。此次发行债券的利率为4.4%，2021年到期。东方海皇(NOL)可在2016年后全部或部分赎回债券。

　　此次债券发行由星展银行（DBS Bank）担任全球协调人，渣打银行和汇丰银行共同担任牵头经理人和账簿管理人。

　　鉴于近期航运市场的发展，商船三井(MOL)将于2011年7月8日至10月31日，对出口至 Panama/C […]

　　接达飞轮船(CMA CGM)总部通知，从2011年6月6日起，出口到墨西哥城(MEXICO CITY)的货柜将征收DROP OFF FEE （落箱费）。

　　只要是到墨西哥城(MEXICO CITY)的，通过CY/CY 或者CY/DOOR 转运方式的都将收取此费用。

　　具体费用如下：

　　USD 100 /CONTAINER。

　　为庆祝端午节，6月6日（周一）马士基航运(MAERSK)中国大陆各分公司放假调休。如有需要，敬请您联系相应的值班客服：